Die Glantalbahn war, nach ihrem kompletten Durchbau, von 1904 bis in die 80er Jahre des letzten Jahrhunderts von großer Bedeutung für die Region.

Um die durchgehende Strecke eisenbahntauglich zu bauen, musste bei  Elschbach, an der großen Glanschleife, ein Tunnelbauwerk errichtet werden. Dies geschah im Jahre 1903. Die Schlussteine über beiden
Tunneleingängen tragen diese Jahreszahl der Erbauung. Durch Verwitterung im laufe der vielen Jahrzehnte ist diese Jahreszahl, am Südwesteingang gar nicht mehr zu erkennen und am Nordosteingang restaurierungsbedürftig.
Nun möchte der Verein Kommitée Erhaltung Glantalbahn e.V. den Schlusstein am Südwesteingang komplett erneuern und am Nordosteingang ausbessern lassen.